首選是防塵，也就是像各種疾病一樣，預防總是比治療合算，比如裝卸料、皮帶轉(zhuǎn)運時加個流槽，就可以大幅度減少粉塵、或煙塵產(chǎn)生和處理量；在處理鋼渣等散狀料時，采用局部密閉，使產(chǎn)生的粉塵、煙塵在其中循環(huán)消耗其動能后，粉塵就大部分自然沉降下來。這類機械防塵、除塵在國外被稱為無動力除塵，在大多少場合中的大部分粉塵都適合采用無動力除塵；至少要先采用無動力除塵預處理。

     其次是輔助采用噴水霧、或泡沫除塵。直接噴霧一方面可以使粉塵顆粒潤濕后，相互粘接、凝聚、長大，然后就容易于大氣分離；另一方面對于溫度比較高的煙氣，直接噴霧實現(xiàn)蒸發(fā)冷卻就可以用少量水使煙氣冷卻，體積收縮，速度降低也有利于除塵。過去的教科書、設(shè)計手冊都說噴霧除塵只適合處理50?m以上的粉塵，除塵效率只有40-70%。實踐經(jīng)驗證明，由于噴霧技術(shù)的進步，通過噴霧系統(tǒng)可以去除10?m以上的粉塵接近100%、1?m以上的粉塵也能去除90-95%。比如中間包翻包、鋼渣處理采用噴霧除塵都實際達到了90-95%的高除塵效率。

     因此從減排、又節(jié)能降低成本的角度考慮，一定要先考慮無動力除塵和直接噴霧除塵，實在不得已時才考慮第三個選擇：就是通風除塵。因為只要選擇通風除塵，就一定要有高耗能的風機和除塵器，節(jié)能降低成本就比較難。采用通風除塵系統(tǒng)時也要先考慮能耗低的電除塵，最后考慮布袋除塵器。按此思路反思我們現(xiàn)在的除塵設(shè)備實際選擇順序，就可以發(fā)現(xiàn)一些值得改進的問題：比如轉(zhuǎn)爐二次除塵、高爐出鐵場除塵、裝卸料除塵等許多類似應用，粉塵顆粒80%、甚至90%以上都是10?m以上，但在我國幾乎絕大多數(shù)采用通風除塵、并且用布袋除塵器，就出現(xiàn)解決了減排問題，但運行費用都很高；轉(zhuǎn)爐LT法除塵未燃法時粉塵也是大部分是粗顆粒，但電除塵的入口濃度按照70-100克/標立米設(shè)計，造成電場多、設(shè)備龐大。當然有些電除塵器效率不穩(wěn)定也是必須解決的實際問題。 還有就是許多鋼廠的廠區(qū)道路粉塵，條件好的由很多保潔人員清掃，不及時清掃廠區(qū)道路揚塵就總是很多。實際上采用塵源治理的思路，粉塵在哪產(chǎn)生就在哪解決，同時采用自動清洗卡車輪胎和底盤就可以保持廠區(qū)道路、甚至鄰近社會公路清潔。這是我國部分地方和企業(yè)與國外先進國家差距最大的地方.